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21世纪经济报谈记者杜巧梅广州报谈

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本年以来获取快速增长的新能源MPV市集，又迎来新玩家。

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10月18日晚，长城旗下高端新能源品牌魏牌发布了首款MPV家具——魏牌峻岭，新车共推出三款车型，其中，四驱尊贵版33.58万元、四驱旗舰版37.58万元、四驱行政加长版40.58万元，上市即委派。

据了解，魏牌峻岭MPV 出生于长城汽车耗资5亿、历时4年打造的众人首个高端新能源MPV专属平台，是众人首个、亦然惟逐一个同期具备纯平川板、二三排超长共轨打算、全铝五连杆悬架以及高着力电四驱混动架构的高端新能源MPV。

“魏牌峻岭有着首屈一指的平台、空间、安全、智能科技、自在品性、驾乘体验，咱们，莫得敌手；咱们，正面硬刚百万级MPV。”长城汽车总裁穆峰在发布会上暗示，魏牌峻岭MPV要斥逐外资百万级MPV 乱象。

从官方信息来看，四驱尊贵版与四驱旗舰版主要针对家庭出行场景，接收“2+2+3”的 七座布局，在第三排的自在肠上，车辆作念到了962mm的腿部空间、887mm的头部空间以及1593mm的肘部空间；关于追求更大空间的用户，峻岭在车内接收了同级惟一的二三排共轨的打算，长度达到1845mm，这么空间解放度愈加纯真可变。

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而四驱行政加长版则针对高端商务出行场景，接收“2+2+2”的座椅布局。

“魏牌峻岭四驱行政加长版车型是现在众人量产的最大尺寸MPV。”魏牌峻岭营销总监陈冠宇先容称，新车车身尺寸为5405 x 1960 x 1890 mm，轴距3275mm，车内纵向空间达到3823mm。

同期，峻岭四驱行政加长版车型通盘座椅王人扶持电动改换，况兼配备了加热、透风功能，可选装的全尺寸航空座椅具备12向改换、一键躺平、10点推拿共6种推拿阵势以及无线充电等功能；除了动态星空穹顶外，魏牌峻岭四驱行政加长版车型还为商务出行定制了6音区语音识别系统，车内对讲阵势及三排用户通话按键，大幅进步客东谈主间对话适度，车辆还不错通过二排专属OMS系统，收尾车内情谊景况监测，如手势识别、车内拍照功能等智能化乘坐体验。

能源方面，三款车型均搭载混联DHT架构，混动专用发动机+前后双驱动电机的能源成就让峻岭MPV的概括启动功率高达358kW，最大扭矩762N•m，百公里加快仅需5.7秒。续航方面，新车搭载37.96kWh的能源电板，WLTC尺度下的纯电续航140公里；概括油耗百公里 1.25L。

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“魏牌是长城汽车硬核科技的前卫军。”在穆峰看来，峻岭MPV的上市不仅是对魏牌的一次重塑，更是长城汽车向MPV新品类迈出的紧要一步。

值得适应的是，动作长城汽车向高端新能源转型的紧要一子，魏牌是长城汽车倾集团之上风资源打造的高端智能新能源第一前卫，率先诈欺了长城汽车诸多最最初的时候，因此，魏牌的胜利与否干系到长城集团的新能源转型成败。

“魏牌从一出生就承担了集团进取冲高的责任，带动了一批自主车企推出寂然高端品牌激越。魏牌的责任，是动作长城汽车品牌进取崎岖的标杆，要闯出一条长城汽车各个品牌进取崎岖的胜利之路。”长城汽车首席增主座李瑞峰曾公开暗示，只好魏牌冲高胜利，智商提醒着将来各个品牌进取崎岖。

然则，魏牌自2016年出生以来，发展的谈路并招架坦。数据流露，魏牌销量在2018年达到13.95万辆的巅峰后便逐年下滑，2019-2021年，魏牌销量分散为10万辆、7.86万辆和5.22万辆。

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濒临销量随意，2022年3月，魏牌以摩卡DHT-PHEV的上市为开拔点，开启了自主品牌高端化的第二次“创业”，全面向新能源转型。

我想用“古意文心”，可以很好地概况石峰先生作品给我的感觉，他整体风格是秀润、雅逸、古厚的。谈到石峰先生从水墨到青绿的转型，我有三个感受。

然则，计策的转型和家具线的丰富并未改变魏牌销量下滑的近况。2022年全年魏牌累计销量3.64万辆，同比下滑达37.24%。

干预2023年以来，跟着魏牌大六座SUV蓝山的上市，销量好转。长城汽车发布的销量数据流露，本年1-9月，魏牌累计销量为3.3万辆，同比增长8.22%。其中蓝山DHT-PHEV车型累计销量如故跳跃2.4万辆。

与蓝山不异，魏牌乃至长城也对峻岭MPV委派厚望。

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“魏牌峻岭MPV不仅为用户提供了全新采选，更是魏牌收尾市集崎岖的第二增长极。”穆峰暗示。

一方面，魏牌峻岭MPV是刻下长城体系内售价最高的家具，在收尾品牌进取的同期不详塑造其品牌形象，平定魏牌高端家庭用车的定位；另一方面，联系于竞争狠恶的高端新能源轿车和SUV市集，MPV市集依旧是增长连忙的蓝海市集。

乘联会数据流露，本年9月国内狭义乘用车市集零卖销量达203.6万辆，同比增长4.7%；而MPV市集9月销量则达到了10.1万辆，同比增长13.2%。本年前9个月，MPV国内市集零卖同比增长18%。

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乘联会方面合计，跟着中国度庭东谈主员结构的变化,将来MPV高端化增长不是好景不常，尤其是新能源化股东MPV市集可捏续增长，对自主品牌崛起带来更好的发展机遇。

魏牌提供的数据流露，上市两小时，峻岭MPV订单跳跃 5000 台。

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不外，需要指出的是，中国品牌在新能源MPV市集的竞争依然狠恶。现在，与魏牌峻岭MPV定位不异的还有岚图梦思家、极氪009、腾势D9等近10款热点车型。此外，凭借用户洞悉和聚焦细分场景获凯旋利的理思也行将在年底推出其纯电动MPV——MEGA。

濒临狠恶的市集竞争，魏牌峻岭MPV能否收尾穆峰口中“从头界说高端MPV尺度，重塑中国MPV市集式样”的主义，还要恭候市集和损失者的闇练。